作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，第二十三届成都国际车展于将于7月24日至8月2日在中国西部国际博览城举行。此次车展汇聚多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1,余辆，展出规模达16万平方米。
今年的疫情导致海外众多车展取消，原本4月举办的北京国际车展延期到了9月，以往在8月底9月初举办的成都国际车展则提前到了7月。作为疫后国内率先举办的四大A级乘用车展览会备受汽车厂商青睐，纷纷携重磅新车亮相本届成都国际车展。
想看车展，您首先得有门票。
注意：展期网络电子票售票截止时间：
专业观众日票年7月26日16:30截止售票
普通观众日票年8月2日下午14:00截止售票
天府通购票
通过天府通APP购买电子票，最高享6元路费补贴。
观众持成都天府通卡于7月25日—8月2日，至1号门、3号门天府通专用通道入口均可使用“电子钱包”扣费入场。
《现场购票须知》
1.现场售票地点西博城1号门、3号门票务中心。
2.现场售票时间：年7月24日08:30-16:30
年7月25-8月1日09:30-17:30
年8月2日09:30-16:00
3.温馨提示除上述官方售票点外，观众请勿在其他地方或个人手中购买门票，以免上当受骗。
避免迷路，您得看展位图
下面我们一起看看各个展馆的品牌分布吧。
1号展馆
参展商：雪佛兰、福特、新宝骏、捷途、江淮、长安马自达、长安等
重磅车：马自达SKYACTIVX压燃发动机、新宝骏RS-7、新宝骏RS-31.5T、江淮嘉悦X8
马自达CX-30
在本届成都车展上，马自达的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机迎来了国内首发亮相。与现款创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-G”相比，“SKYACTIV-X”最大可缩减20%~30%的油耗，扭矩全程将提高10%，甚至可以达到最高30%的大幅度提升，在提升能效的同时，由于压燃方式的加入，燃烧温度更低，氮氧化物（NO）的排放量也相应降低，环保指标也到了进一步改善。
搭载了e-SKYACTIVX发动机的马自达3和马自达CX-30，最大输出功率为Ps（kW），峰值扭矩为Nm。同时该发动机具备24V轻混功能，电机类型为交流同步电机，最大输出功率为6.5Ps（4.8Kw），峰值扭矩为61Nm。
江淮嘉悦X8
江淮嘉悦X8也在此次成都国际车展中进行了首发。新车采用了江淮最新的家族式设计语言，“垂瀑式”格栅加上棱线的点缀看起来更加立体，提供5/6/7座组合，动力方面将搭载1.5T发动机，有望于年第三季度内正式上市。值得一提的是，现场发布的新车车标由JAC江淮LOGO更换为江淮大众思皓LOGO。
2号展馆
参展商：上汽大众、奇瑞、星途、上汽名爵、上汽大通、上汽通用别克、上汽斯柯达、凯翼、五十铃
重磅车：荣威iMAX8、别克微蓝7、别克微蓝6PHEV、名爵6PHEV
别克微蓝6PHEV
别克微蓝6PHEV外观延续了纯电版车型的设计风格，但部分车身部件针对内燃机的加入进行了微调，例如前脸采用了迎风面积更大的前进气格栅等。另外，新车尺寸为//mm，轴距为mm，数值上与微蓝6纯电版车型有细微区别。
新车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，由1.5L发动机+电机组成的动力系统，与之匹配的是E-CVT智能电控无级变速箱。电池方面，新车采用LG电芯组成的三元锂电池，其容量为9.5kWh，可实现60km纯电续航（未说明工况），据悉，最长综合续航达km，综合油耗为1.4L/km。
别克微蓝7
别克微蓝7定位为小型纯电动SUV，搭载了别克eConnect智能互联科技，NEDC续航里程达km。外观延续了别克微蓝家族的设计语言，整体造型比较犀利动感。该车前脸造型舒展，贯穿式日行灯十分有辨识度，封闭式前格栅设计则凸显了它的新能源车身份。车身侧面通过悬浮式车顶以及前低后高的分段式腰线，营造出运动氛围，侧裙处棱角分明的凸起则增强了整车力量感。
名爵6PHEV
名爵6PHEV在成都车展上市，外观设计上与在售的燃油版车型保持高度一致，全新的进气格栅采用立体式垂直中网设计，并采用哑光色喷涂。同时前包围造型偏向运动化设计，使得整车看起来更加具有运动气息。
新款名爵6PHEV搭载了一套由1.5T发动机+永磁同步电机组成的混合动力系统，综合最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动方面，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。同时，新车电池组配备主动液冷温控系统，其纯电续航里程为70公里。
3号展馆
参展商：吉利、几何、一汽丰田、五菱、东风日产、广汽本田、东风本田等
重磅车：全新一代飞度、思域两厢版、吉利PREFACE、五菱凯捷、五菱宏光MINIEV
全新一代飞度
成都车展上，本田带来多款重点车型。全新车型第四代飞度相比现款车型，新车在多方面进行了优化，补齐了过去噪音大、悬挂硬等短板，同时，优秀的设计也是这代车型备受
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