内容提要：“中国（天津）国际汽车展览会”是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会。随着天津国家会展中心一期项目的投入使用及多场大型展会的举行，本市会展经济迎来巨大发展机遇，助力天津培育建设国际消费中心城市。
天津北方网讯：“中国（天津）国际汽车展览会”是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会。随着天津国家会展中心一期项目的投入使用及多场大型展会的举行，本市会展经济迎来巨大发展机遇，助力天津培育建设国际消费中心城市。
中国天津车展总展出面积20万平米，共有台展车展出。其中，多款中国公司全球首发车、跨国公司中国首发车，以及概念车亮相，充分体现本次车展高规格和国际化定位，吸引着市民的目光：
（出录音：市民1：以前我们想看a级车展，这在自己城市能看到了，也觉得有挺自豪。正是因为咱们天津有了这么大这么好的场馆，才能引入这么高端的展览。
市民2：没有来过国家会展中心，对场馆印象比较深，感觉挺大的。很气派的，还是挺符合天津城市的这么一个定位的。）
本届展会中，国内外主流车企都高规格参展。其中既有经济型品牌也有世界顶级豪车品牌，既有传统燃油车也有新能源电动车。展会上，长城汽车带来了旗下哈佛、魏、欧拉等5个品牌最新车型，并发布了房车、新能源车新品。长城汽车欧拉品牌总经理董玉东说：
（出录音：因为我们是国际化车展，国际化的城市，国际化的产业，国际化的进出口港口，不单是我们本地的企业的一个赋能。是一个很好的起点，这么大的市场，这么好的产业的发展趋势，我们也会投入更大的精力在天津车展这块。）
天津作为传统汽车工业生产基地，已经集聚了一汽大众、一汽丰田、长城汽车等整车制造企业和零部件企业，在锂电子市场的占有率已位居全国前十，氢产业位居全国前十。目前，天津拥有汽车工业企业多家，从业人员近13万人。年全市汽车产业产值约亿元，整车销量万辆。中国汽车技术研究中心标准所总工刘桂彬说，通过展会，将推动产业链高质量发展和汽车产业的转型升级：
（出录音：天津需要车展，我们是有行业聚守能力的。利用天津车展这个平台，能够团结更多的行业的力量，来参与车展，包括我们标准化的工作也可以在这上做好宣传。这么好的硬件条件，一定能够办成一个国际A类的车展。）
为服务本次车展，天津国家会展中心所在的津南区将服务前移，为主办方和市场主体提供领办、帮办、保姆式的服务，津南区政务服务办主任李得翔说：
（出录音：由等审批变成全程的提供服务促审批，展馆方、广告公司这些个所有的主体，由我们来共同的牵头，形成一种联动。开辟绿色通道，9月16号协助展馆方当天完成了展馆内外余面的户外广告临时悬挂跟设置宣传品的审批，完成了在17市属路段余面道旗广告的审批。
本次车展是天津国家会展中心启用以来，举办的第2个大型的展会，也是本市今年重点会展活动之一。目前，天津国家会展中心正在全力推进二期项目的建设，天津也规划了会展经济片区的建设。前不久，本市获批成为全国5个率先培育建设国际消费中心城市之一，会展业也将在拉动消费、促进产业升级等方面，进一步助推国际消费中心城市培育和建设。市商务局副局长李宏表示：
（出录音：通过会展经济的发展来拉动的人流，拉动信息流，包括消费，下一步，按照我们安排和在积极争取更多的展会来天津举办。像10月份届糖酒会，到年底之前国家会展中心江还有10场展会。一方面助力我们打造会展中心城市，同时也拉动天津的消费。我们在也制定了相关的工作方案，近期也将向社会来进行公布。）（天津广播新闻中心记者刘克琦、田晓曦）
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱
联系电话：