近期，本报陆续接到读者反映国家会展中心（天津）参展、观展不便等方面的情况，对此，本报记者多方调查采访，查找原因，以期通过各方面联动，“以人为本”持续优化客商、观众的参展、观展体验，让展会更加精彩纷呈，更有影响力，推动我市会展经济高质量发展，努力建设“北方会展之都”。
读者反映：办证远、停车远、指示牌少
“展厅离办证大厅距离较远，我们撤展前想临时办一张货车出入证，就得从展厅走到1公里以外的办证大厅。”参展厂商工作人员张先生介绍，上个月，他们参加在国家会展中心（天津）举办的专业展览，临时需要办理货车出入证，他咨询后得知，需要去1公里以外的办证大厅办理相关手续。当天，展厅到办证大厅之间没有摆渡车，徒步需要不少时间，不但效率低，还耗费大量体力，他建议在网上直接办理这些出入证，入场车辆实行电子化管理，或者在展厅现场增加服务窗口。
“国家会展中心真漂亮，如果观众的停车区距离展馆近点就更好了。”家住南开区的张先生反映，前不久他开车带孩子去参观展览，没想到围着会展中心开了一圈，发现会展中心的停车场不对观众开放，只能把车停在1公里以外的社会停车场。“当天气温达30℃，带着孩子徒步走到登录大厅，又热又累，影响观展体验。”
此外，观众杨女士建议进一步完善会展中心相关指示牌。不久前她开车去参展，保安告知她，私家车要停到国展中心南侧的社会停车场里，届时可以乘坐摆渡车到展厅。但是车停放好后，杨女士没有看到摆渡车的影子，附近也没有相关指示牌，最后只能自己走过去。“开往社会停车场途中，因为对附近道路不熟悉，路边指示牌不完善，很多车主误入附近的公交车站、企业内部停车场，造成小范围的拥堵。”
记者在采访中了解到，观众对国家会展中心（天津）的硬件设施赞不绝口，与此同时也纷纷表示，希望提高会展服务的软实力。一流的硬件设施，能带给观众更高质量的观展体验，如何更好地服务观众，提升观展体验，则考验会展中心和主办方高水平的解决能力。
记者调查：停车场未全开，网上注册太烦琐
接到读者反映后，记者来到现场了解情况。目前，国家会展中心（天津）一期工程已经投入使用，一期工程中规划建设的6个大型停车场都紧挨展厅设置，分别是P1、P2、P3、P4、P5、P6，此外在附近还有轮候区的P13停车场以及国展大道停车场。其中P13停车场和国展大道停车场距离会展中心登录大厅较远，直线距离约1.2公里。近期气温日渐升高，如果没有摆渡车，来回一趟就要半个多小时，确实会影响观众的观展体验。
记者看到参展厂商所说的办证大厅也位于P13停车场，如果从展厅到办证大厅来回需要徒步半个小时。部分参展厂商工作人员表示，国展 记者登录国家会展中心（天津）有限责任公司 据了解，观众停车难是会展行业中存在的普遍问题，不过各地会展企业为了满足群众观展的需求，也在持续优化，并进行改进。国家会展中心（上海）有限公司在 那么国家会展中心（天津）自身规划的停车场，是否对公众开放？登录大厅距离办证大厅较远，是否简化线上办证渠道或者增加现场办理窗口？就相关问题，记者采访了国家会展中心（天津）有限公司。相关工作人员回复表示，国家会展中心（天津）拥有完善的设备设施以及相应的线上管理系统，具备对主办方、参展商、搭建商、访客等提供安全、便捷、高效的服务能力，但为了更好地吸引展览落户天津举办，扩大展览规模，场馆方完全尊重主办方的展会活动安排，是否使用或部分使用甚至不使用相应设施及服务，视主办方的选择而定。
会展中心配置内部环路、12处停车场大巴、小客车停车位共计余个，地铁、公交等公共交通均可到达，交通条件便利，展会期间主办方对交通流线、停车安排、接驳方式等制定交通方案，各类车辆如何进入、在什么位置停车、是否提供停车后的接驳均按方案要求执行。
也就是说，这些设施如何设置，停车场如何启用，展览期间是否对公众开放，并不是由会展中心决定的，而是由展会的主办方决定。
会展中心方面表示，作为展馆方，为更好地提升参展商、观众的参展体验度，下一步，会将过去展会的经验和存在的问题与展会主办方共享，尽可能让主办方在确定展览活动方案时规避各类问题，充分考虑各项服务之间的关联性，不断提升服务水平。
（据6月30日天津日报记者刘连松图片摘自网络原文标题为“软环境不够‘硬’，参展体验待提升：国家会展中心（天津）表示将助力主办方规避各类问题”）
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