对于长安汽车来说，年是一个特别的年份。长安汽车自主品牌在竞争激烈的新能源市场频频“出圈”——前11个月累计销量辆，增幅.51%；第二十四届重庆国际汽车展览会上，长安汽车携长安深蓝SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、欧尚Z6iDD、Lumin、阿维塔11等电动电气化产品登场，标志着长安汽车“满电出发”；首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，上市17天里订单突破2万辆；突破电池“2+7”类核心技术；打造“七合一”智能整车域控制器……一连串傲人的数据和成果，无一不说明，年是长安汽车全面转型和新产品新技术集中爆发的一年。
但很多人不知道的是，今年已经是长安周年。创新与突破，似乎总是与新生和年轻关联在一起，而这个历经百年沧桑的民族汽车品牌，始终能够抓住机遇、勇立潮头，以年轻之姿“满电”出发，带给我们新的惊喜。年的光阴，给予长安品牌深厚的积淀；勇往直前的精神，让长安品牌不惧新时代的挑战。
生于逆境，开创中国汽车工业新局面
坚船利炮叩开国门，“实业救国”风起云涌，推动民族工业发展的车轮滚滚向前。年，上海洋炮局成立，这既是长安汽车的前身，也是中国近代工业之先驱。年，抗日战争爆发，长安汽车的前身奉命西迁到重庆，并更名为第二十一兵工厂。此后，长安汽车便在山城落地生根，与这座城市紧紧相连。抗战时期，第二十一兵工厂一度为抗日战争正面战场提供60%的武器弹药。
建国后，面对“一穷二白”的困境，新中国亟待建设属于自己的民族汽车工业。年，长安生产了中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车，填补了中国汽车工业的空白。
在动荡的岁月里，长安汽车肩负起民族使命，为早期的中国工业发展做出了突出贡献。这种使命感、责任感以及面对危局的勇气，深深烙印在长安汽车的品牌底色里，成为长安汽车日后不断突破创新的源源动力。
三次创业，转型突破立足市场
改革开放时期，长安积极响应国家号召，率先进行“军转民”的探索。当时，长安看准了经济发展时期的国民需求，结合此前的造车经验，决定转型到微型车领域。微型车噪音小、能耗低，不管是城市还是农村居民都能用得到。随着中国第一辆微型汽车下线，长安正式进入了汽车领域。长安的第一次创业，为几乎是从零起步的中国民用车书写了浓墨重彩的开篇一笔。到了年，长安在国内的微型车市场占据了三分之一的份额。
进入21世纪，随着中国经济的腾飞，国内的私家车需求暴涨。年，以商用车为主的长安汽车瞄准了市场红利期，正式进入乘用车领域，开启了“第二次创业”。深厚的造车功底和一贯敢想敢做的精神，让长安汽车撑着时代的浪潮飞速发展，推出了一款又一款被用户交口称赞的经典产品——从早期长安奔奔、长安悦翔到后来的CS75、CS35、逸动，长安汽车陪伴了一代又一代国人。年，长安汽车自主品牌产销突破万辆，成为首家自主品牌汽车突破千万辆的企业。
当时间来到年，国内汽车行业震荡，市场迎来一轮新的洗牌。作为老牌车企，长安汽车也面临着转型的压力。面对质疑和挑战，经过大风大浪的长安汽车果断选择开启第三次创业历程。这次创业的重点聚焦在创新与科技，长安汽车接连制定“香格里拉”与“北斗天枢”两大计划，围绕新能源、智能化两大重点领域展开新一轮的技术攻坚。经过5年的奋斗，长安汽车的“创新创业计划”已经来到5.0版本。
厚积薄发，迈向“满电”新征程
当国内的造车新势力“争斗”不休时，长安汽车作为传统车企并没有浮躁，而是沉下心来，按照自己的节奏向前，弯道超车，成绩令人瞩目。除了多款新品上市和销量创造新高，新能源和智能化领域的创新也是长安汽车周年历程中值得书写的一笔。
首先，在新品牌焕新方面，长安汽车联合华为、宁德时代打造了全球化的情感智能高端品牌——阿维塔，进一步夯实了高端品牌的定位；发布了全新数字纯电品牌——长安深蓝，致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。
在平台建设方面，长安汽车已构建起MPA、EPA、CHN、SDA四大新能源平台架构。其中，与华为、宁德时代联合打造的CHN平台，是一款自主可控的智能电动网联汽车平台CHN，算力达到了惊人的TOPS，能够充分应对复杂场景；全电EPA1平台覆盖纯电、增程、氢燃料三种动力构型，采用了全新一代的域控电子电气架构，可支持多种OTA升级方式，真正实现了常用常新的用车体验。
新品牌与新平台的一问世就受到追捧的背后，靠的是一系列新技术的突破。长安汽车已掌握余项智能化核心技术，行人自动紧急制动、远程智能泊车等26项应用实现行业先发。例如，长安七合一智慧芯实现体积减小70%、综合性能提升70%；iBC电池管理系统，实现电池寿命延长20%以上。尤其智能泊车技术始终保持领先，在年国家企业技术中心评级中，又取得了行业第一的优秀成绩，已连续12年实现领先。
长安汽车在11月发布了“原力”技术品牌，包含“原力智能增程”和“原力超集电驱”两部分。原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，在CLTC工况下，纯电里程km，增程模式综合续航里程达到1km，而原力超集电驱效率最高达95%。未来，长安深蓝全谱系都会搭载原力技术；智能化方面，长安汽车在8月发布了智能品牌——“诸葛智能”，并首度展示了基于SDA架构打造的“新汽车”CD原型车，为用户打造全场景的智慧出行新体验。
技术储备上的积淀，加上阿维塔11、深蓝SL03、长安UNI这些重磅新车的陆续上市，长安的汽车版图变得愈加清晰。阿维塔、深蓝、UNI、长安、欧尚一字排开，一个严阵以待的长安“军团”已然成型。
回望长安周年，每一个关键节点，长安都显示出不凡的勇气、魄力与担当。不囿于过去，不畏惧将来，从“世纪级品牌”迈向“世界级品牌”的路上长安汽车走得坚定而自信。
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